理论上，个人可以进口汽车，但手续极其复杂繁琐。国外装箱、核、到岸通关、缴税等环节一一走完之后，车价已经翻了好几倍。比如一辆300万日元的车，到国内加上关税、增值税、消费税、购置税、差不多车价就翻倍了。

那么这样就可以上牌了吗？！

办完这些手续，还有小3认证—准备额外的几辆同型号车来做碰撞测试、安全带测试、制动测试、气囊、灯光、门锁……总之各种部位都要测过，有些甚至是破坏性试验。必须清楚明白地知道了这辆车到底是个什么东西，上路之后有什么影响，有关部门才会核发进口货物证明书、随车检验单、车辆一致性证书∽称三证俱全，这是上牌的绝对前提。

为了公路安全，这样的检测是非常必要的。不然万一谁去露西亚买辆坦克回来，上高速路开碰碰车怎么办？没有三证，买回家只能放着≡家后院要是够大，那可以随便在里面开没事，但绝对不可能拿到牌照上路。

来自世界的正宗蝙蝠车，引擎动力比飞机还猛，一辆车能占两个车位♀哪是车，分明就是一辆坦克□么想都不可能给上路。

邬琼思解释了一阵，最后说：“刚刚问过交警那边，说绝对不可能发牌照的。就算让你缴税通关，最多也就是放在家里。”

南晓笑了笑，话头一转：“我手头有一幅马麟的《秋山夕照图》，可以捐献给国家。”

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