龙云与白崇禧都将亲赴川西，观摩川西的本年度夏季军演，刘司令正好与他们面谈一下，无论飞熊3运输机是直飞桂林，还是经昆明转场，都少了很多环节。

面对这些新的航线，刘郧甚至准备亲自参与，顺便解决成昆铁路设计问题。

本·艾瑞克斯的修路队，自从修通涪城—城都的铁路后，就一直在参与城都铁路枢纽的修建工程，经二三个月努力，目前已初具成效，而刘湘等川军将领，对城都—重庆铁路很看重，自然不准备让川西参与。

因此刘湘的计划是，让尹昌衡挂帅，号召全国的铁路专家，修建一条“高大上”的复线铁路，据说设计方案早就出来了，第一阶段，还是老老实实的修单线，修好了，开通了，没有问题了，再考虑修筑复线的问题。

既然是刘湘主席亲力亲为，各方的响应者自然望风影从，连重庆的日租界都大为心动，不但想提供铁路专家，还想提供修筑技术与修建资金。

真是人比人得死啊，真让三爷有些想哭了，他想做点事也太难了，民众所捐的那点钱还没到手，就被人给算计了，想去南京要点修路费，刚一开口，就被孔财神拉去上课，看看如今刘湘的盛况，简直是泪流满面啊。

当然如此一来，见习骑士艾瑞克斯，就要面临失业的问题了，幸好刘司令是个比较负责的长官，为他提供了新的就业岗位，即修筑城都—昆明的铁路线，全程850公里，预计要修两三年，正适合修路队的长期需求。

在1936年的下半年，川西铁路工程队依旧是三线铺开，北线，由广元到兰州或西安，南线，由城都到昆明，东线，由城都到重庆，因此单靠川西自身的钢铁产量，恐怕就有些严重不够用了。

幸好有涪城钢铁厂及时，因此所组建的战场评委会，倒也还算是安全。

1936年8月15日，凌晨六点四十五分，川西的重炮集群首先打响。

大约十五分钟的炮袭之后，汶川县的防御体系，基本土崩瓦解，正当大家以为炮击结束时，又是新一轮炮击，不过这次炮袭只有短短的五分钟。

不要说汶川县的守军，就是双方的导演部也闹不清，进攻部队为什么会这么干，不过很快就有结果了，隆隆的炮声还没完全停止，就传来沉闷的碾压声，黑压压的一片坦克装甲车，谁也摸不清具体的数量，感觉上是超过了一百辆。

即使在现场观测的白崇禧，也闹不清坦克的数量，只好悄悄的咨询了一下刘郧，刘司令告诉他，真正坦克只有60辆，不过还有近百辆装甲汽车，从表面上来看，还真像出动了上百辆坦克。

白上将也傻了眼，出动了这多的坦克与汽车，也就意味着进攻方，一次性的投入了近三千战斗部队。

要知参演的进攻方，一共才四千多人，除去飞行联队的人数外，真正能参战的地面部队，也就三千出头，感情刘郧玩的是“一波流”战术，打得赢，就是摧枯拉朽，打不赢，就是全军覆没，鉴于敌众我寡，进攻方这么做倒也能理解。

然而川西炮兵配合得很好，竟然在坦克冲进敌方战壕时，还能及时打出了一道弹幕，隔绝了守军即时爬出防炮洞，增援壕战工事的可能，虽然只有短短的十分钟，却导致进攻方以最小的代价、以最短的时间，迅速占领了汶川县城。

从发起炮击，到汶川攻防战全面结束，还不到一个小时，进攻方挺近之神速，战斗之坚决，令两处的评委们都叹为观止，至此二千多汶川县守军，几乎全军覆没。

上午八点整，天色已经大亮，川西战机开始空中巡逻，守方战机却岿然不动，依旧在后方猬集待发。

令双方导演部意外的是，进攻方的装甲部队，并没进城休整，而是在己方机群的环绕下，快速向映秀镇山口挺进，不过令大家更加意外的是，经过两个小时的战斗行军，竟没任何坦克或汽车自行抛锚，连旁观的德 官都有些诧异了。

刘郧也是一惊，知道演过火了，连忙让七八辆坦克，与十来辆汽车主动抛锚，表示川西的科技虽然很发达，但是并没与欧美大众拉开差距，让德国盟友尽管放心，华夏在技术上仍然很落后，不会对他们形成任何的威胁。

防守方也不是傻子，当进攻方的坦克群，行驶到汶川县城与映秀镇的中间地段时，刚好是汶江河的河谷地带，正值首尾难顾之际，于是毅然发起了空中打击，配合小股地方部队的袭扰，想让进攻方不死也要脱层皮。

茂州空军联队长尹顺平，虽然也是个战场菜鸟，但是对于空中警戒特别留意，甚至早在开战之初，就秘密的派出了观通小分队带着无线电，深入到都江堰的军用机场附近，只要敌方飞机一起飞，就有无线编码即时传回。

为了避免无线电台，被敌方电子侦查设备给锁定，所以每次只发出一组代码，仅仅表明敌机出动的方向、数量和种类，而且电台从开机、发报和结束，只需7秒钟，甚至也不需要任何的调试，理论上来讲不怕敌方的反电子捕捉。

因此每当防守方的飞机一升空，情报即刻就被茂州空军联队所掌握，而在
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